据国外媒体报道，机械化隧道挖掘技术供应商海瑞克(Herrenknecht AG)创始人马丁 · 海伦克内希特 (Martin Herrenknecht)最近表达了隧道挖掘初创企业 Boring Company 的怀疑，他表示，“这样做行不通”。
海伦克内希特在日前的采访中被问及对特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克 (Elon Musk)领导的 Boring Company 在隧道建设方面的抱负作何评价。他认为马斯克至少在隧道建设方面的能力被高估了。海伦克内希特补充说，自己公司的隧道挖掘机比 Boring Company 目前所用机器先进得多。
海伦克内希特说，“至少在我所处的行业而言，我认为马斯克首先是惯于吹嘘。他声称自己可以比其他人以更快速度、更低成本建造隧道，这引起了轰动。但马斯克在拉斯维加斯的实验项目中一周内只钻了 20 米。我们一天内就可以完成同样的进度。”
海伦克内希特表示，对于马斯克来说，想要在隧道挖掘行业争得领先地位非常具有挑战性。他认为，由于隧道挖掘的复杂性，未来 10 年 Boring Company 无法企及诸如特斯拉和 SpaceX 在各自行业的高度。“我认为挖掘隧道的难度和复杂性更高，”海伦克内希特说。
据称，马斯克曾经接洽过海瑞克，希望为 Boring Company 购买一台隧道挖掘机。海伦克内希特表示，在谈判过程中，马斯克表现出了 “奇怪的商业行为”，长时间离开房间，提出许多想法。马斯克还坚持要把隧道挖掘机的价格从 1000 万美元砍到 200 万美元。
海伦克内希特说 :“他离开房间很长时间，不断想出不同的点子，所以场面相当混乱…… 像这种事情是行不通的。”
最终 Boring Company 设法从另一家公司购买了一批隧道挖掘机，其中第一部设备被用于完成加州霍桑市的第一条实验隧道。马斯克还宣布 , Boring Company 正在开发名为 Prufrock 的全电动隧道挖掘机，挖掘速度将有显著提高。
马斯克与海瑞克的失败会面，与其在 2001 年与俄罗斯人打交道有些相似之处。当时，马斯克的目标是购买洲际弹道导弹，用于向太空发射一些有效载荷。由于成本太高，讨论最终破裂。在返回美国的途中，马斯克认为自行建造火箭是可行的，随后 SpaceX 公司在一年后成立。
至少在未来几年里，看看 Boring Company 是否能够挑战隧道挖掘机行业的巨头，将是一件有趣的事情。
